ร.ฟ.ท.เผยโฉมรถจักร CSR Qishuyan หมายเลข 5101 และ 5102 ถูกลำเลียงไปยังสถานีชุมทางศรีราชา เพื่อนำไปทดสอบระบบ การรถไฟแห่งประเทศไทยเผยโฉมรถจักร CSR Qishuyan หมายเลข 5101 และ 5102 เพื่อใช้ลากจูงรถสินค้า โดยทั้ง20คัน มีน้ำหนักกดเพลา20ตัน ความเร็วสูงสุดของรถ 120 กม./ชม. ความเร็วสูงสุดที่กำหนดในการทำขบวน 100 กม./ชม.ผลิตจากประเทศจีน ซึ่งถูกลำเลียงโดยรถเทรลเลอร์ จากสถานที่เก็บภายในท่าเรือแหลมฉบัง มายังสถานีรถไฟแหลมฉบังและจะถูกลากจูงโดยคุณปู่รุ่นเก๋า รถจักร GE ที่ผลิตจากสหรัฐอเมริกา ไปยังสถานีชุมทางศรีราชา เพื่อนำไปทดสอบระบบ, ตรวจสภาพรถ, ทดสอบการเคลื่อนตัว และให้พนักงานที่เกี่ยวข้องศึกษาระบบรถจักรใหม่ http://news.voicetv.co.th/thailand/151974.html เห็นแล้ว น้ำตาจะไหล
น้ำตามันจิไหล เพราะมันคิดว่ามันมีหมัดเด็ด น๊อคแน่ๆ แต่มันก็ได้แค่ปั่นหัวควายแดงให้ครื้นเครงกันเองในกะลา งานนี้ต้องถามไอ้ชัชช่า กับประภัสร์ แล้วล่ะครับ ว่าไอ้รูปรถไฟที่อยู่ในลิ๊งค์ของไอ้โด่ง http://www.railway.co.th/srt/pr/news/viewshownews.asp?idnews=1266 กับรูปในข่าวข้างล่างนี่ อันไหนตัวจริงอันไหนตัวปลอม แต่คิดว่าราคามันคงต้องต่างกันลิบลับแน่นอน http://www.tnnthailand.com/news_detail.php?id=3336&t=news
ไหนๆก็แปะแล้ว ฝากข่าวย้อนไปตอนสั่งซื้อเลย... มิ.ย. 56 การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ฤกษ์ซื้อหัวรถจักรใหม่ 20 คัน หวังช่วยเพิ่มรายได้ด้านการขนส่งเท่าตัว http://www.dailynews.co.th/Content/economic/20034/ร.ฟ.ท.สั่งซื้อหัวรถจักรใหม่แล้ว+20+คัน ร.ฟ.ท.มั่นใจคุณภาพซื้อหัวรถจักรจีน 20 คัน “ประภัสร์” เร่งแก้ปมฮั้วประมูลอีก 3 ล็อต http://www.manager.co.th/iBizChannel/ViewNews.aspx?NewsID=9560000077095
เอาตั้งแต่ ครม. ยิ่งลักษณ์อนุมัติเลย ให้กู้เงินไปซื้อ นายภักดีหาญส์ หิมะทองคำ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เผยว่า คณะรัฐมนตรี(ครม.)เห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยให้ การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) ซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า 20 คัน มูลค่า 2.34 พันล้านบาท โดยเป็นการกู้เงินภายในประเทศ และให้กระทรวง การคลังค้ำประกัน http://www.thunhoon.com/highlight/127934/127934.html
อย่าขุด เดี๋ยวโด่งเครียด ชักไปสามสิบ เงินลดก็ลดของ เงินน้อยหน้าตาก็แบบน้องโบ(ราณ) ถ้าเงินเต็มคงหน้าตาดีแบบน้องโม(เดิร์น)แล้ว ค่าศัลยกรรมมันเสียตัง ไม่ฟรี
รัฐบาลเผด็จการทหารที่สั่งซื้อหัวรถจักรกะหลั่วแบบนี้นี่มันเลวจริงๆ ไอ้ผู้ว่าการรถไฟสุนัขรับใช้เผด็จการที่รับลูกเรื่องนี้ก็เลวสุดๆ ผมเจอแบบนี้ก็น้ำตาไหลเหมือนกัน
แพล่มโดยไม่ดูตาม้าตาเรือก็เป็นงี้ล่ะ แต่เรารู้ว่าแค่นี้ทำไรจขกทไม่ได้หรอก หน้าด้านซะอย่าง เงิบกว่านี้ก็ไม่เป็นไร
ทั้งรายละเอียด ทั้งลิงค์ข่าว ยาวๆแบบเนี๊ยะ ม่ายรู้ จาอ่านกันอ๊ะป่าว? ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- ---------------------------------------------- มารุต รักในหลวง สำหรับใครก็ตามที่ยังงงๆ สงสัย ว่ารัฐบาลทหารเอาเงิน 3 ล้านล้านไปซื้อรถจักรจีนหรือ? มาๆ ผมจะลำดับเหตุการณ์ให้ฟัง.... (อาจจะไม่ครบถ้วนนัก แต่ก็พอจะเห็นภาพละมั้ง) - ครม.แม้ว เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2549 อนุมัติให้ รฟท. ทำบาร์เตอร์เทรด เอาข้าวไปแลกรถจักรจีน 7 คัน และรถสินค้า 112 คัน http://www.skyscrapercity.com/showpost.php… - ครม.มาร์ค เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2552 สั่งให้ปรับโครงการ เป็นรถจักรน้ำหนักกดเพลา 15 ตัน จำนวน 7 คัน และรถจักรน้ำหนักกดเพลา 20 ตัน จำนวน 13 คัน โดยให้ใช้เงินกู้ในการจัดซื้อ http://www.manager.co.th/iBizChannel/ViewNews.aspx… - พ.ศ.2553 การจัดซื้อรถจักร 7 คันแรก ดำเนินการไปจนประมูลได้ตัวผู้รับเหมาแล้ว คือ "กิจการร่วมค้าล็อกซเล่ย์หงไฮ่จี้หลิน" แต่มีการกล่าวหากันว่าล็อกสเป็ค จนเรื่องราวยืดเยื้อ ฟ้องร้องกันสนุกสนาน จนเมื่อ 20 ก.พ. 2554 รฟท.ก็บอกว่า กูจะเดินหน้าต่อละนะ เพราะเงินที่กู้มา จะครบอายุสัญญาวันที่ 29 มี.ค. 2554 แล้วโว้ย ส่วนอีก 13 คัน กำลังจัดทำ TOR http://www.siamturakij.com/home/news/display_news.php… - 17 มีนาคม 2554 รฟท. ก็บอกว่า ไม่เอาแล้วๆ ล้มประมูลๆ รวม 2 โครงการ ซื้อทีเดียว 20 คันเลยดีกว่าว่ะ http://www.manager.co.th/iBizChannel/ViewNews.aspx…& - แต่จนแล้วจนรอด ก็มีปัญหานั่นนี่โน่น ไม่ได้เริ่มซักที จนปี 2555 (รัฐบาลปูแดง) จึงได้ขายซอง เปิดประมูล มีคนมาซื้อซองถึง 17 ราย... กำหนดวันเปิดซองประกวดราคาวันที่ 16 ก.ค. 2555 และ "คาดว่า" จะได้เห็นรถจักรภายในปี 2556.... http://bit.ly/1g8epRC - 21 กรกฏาคม 2555 สุดท้ายมีคนยื่นซอง 6 ราย จากที่ซื้อซอง 17 ราย แล้วก็เริ่มมีกลิ่นตุๆ ออกมาว่างานประมูลงานครั้งนี้มีกลุ่มผู้แสวงประโยชน์ชักใยอยู่เบื้องหลัง.... http://www.matichon.co.th/news_detail.php… - ไม่ทันไร ก็มีข่าวว่าอดีต รมว.คค. ที่อยู่เบื้องหลัง 1 ในบริษัทที่เสนอราคา พยายามก่อกวนให้บริษัทตัวเองได้งาน http://dip.mot.go.th/MO…/News_Paper/public/News_Onepage.jsp… - 3 กันยายน 2555 สุดท้าย เจ้าใหญ่ๆ จากฝั่งยุโรป เกาหลี ญีปุ่น ตกคุณสมบัติไปซะเกือบหมด เหลือแต่จีน 3 ราย http://www.manager.co.th/iBizchannel/ViewNews.aspx… - 4 กันยายน 2555 และแล้ว "ป่าไม้สันติ" ก็พา CSR Qishuyan เข้าวิน เสนอราคาต่ำมาก ต่ำกว่า 2000 ล้านอีก (จากราคากลาง 3300 ล้าน) http://www.manager.co.th/iBizchannel/ViewNews.aspx… - เป็นเรื่องสิทีนี้ อีตา "ชัจจ์ กุลดิลก" รมช.คค. ขณะนั้น บอกว่า "ราคาถูกเกินไป ฮั้วกันปล่าววะ?" สั่งตรวจสอบซะเลย http://www.manager.co.th/iBizchannel/ViewNews.aspx… http://www.thairath.co.th/content/eco/291850 http://www.thairath.co.th/content/289914 - 12 ตุลาคม พ.ศ.2555 รฟท.ก็ยังเดินหน้า ขอ "คลัง" กู้เงินซื้อรถจักรต่อไป http://www.innnews.co.th/shownews/show?newscode=409823 - 23 เม.ย 2556 สุดท้าย เรื่องก็ "เงียบ" อยู่พักใหญ่ จนคนลืม... รฟท. ก็บอกว่า คลังมันไม่ให้กู้ (ยังไงกันวะ?) ขอกู้ในประเทศได้มั้ย? ครม.ปู ตอนนั้นก็ "อนุมัติ" http://www.prachachat.net/news_detail.php… http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx… - 25 มิถุนายน พ.ศ. 2556 อาาาาาาห์ ได้เซ็นสัญญากันซะที โดยคาดกันว่าจะได้รับรถจักรชุดแรกประมาณมิถุนายน 2557 http://www.railway.co.th/srt/pr/news/viewshownews.asp… - พ.ศ.2557 มิถุนา ก็แล้ว กรกฎา ก็แล้ว... รถจักรยังไม่มา..... แล้ว 27 ส.ค. 2557 ก็มีข่าวว่า บอร์ด รฟท. อนุมัติ LC (หนังสือค้ำประกันระหว่างประเทศ) แล้ว รถจักรน่าจะใกล้มาแล้วล่ะ... แต่ก็ยังไหลๆ เลื่อนๆ เรื่อยมา.... http://www.thairath.co.th/content/446216 จนสุดท้าย … - 4 มกราคม 2558 รถจักร CSR 2 คันแรก หมายเลข 5101 และ 5102 ก็มาถึงแหลมฉบัง... ท่ามกลางความจำอันสั้นของคนไทย ท่ามกลางอคติของคนจัญไรที่คิดแต่จะหาเรื่องด่า ท่ามกลางเสียงบ้าบอที่คิดว่า รัฐบาลทหาร อนุมัติ สั่งซื้อ และเอารถจักรโบราณมาให้ใช้ แทนที่จะได้รถไฟความเร็วสูงอย่างที่พวกเขาเพ้อฝัน... โดยไม่ได้สนใจเลยว่ามัน "คนละโครงการกัน" !!!!! และโครงการนี้ก็ "คิดตั้งแต่สมัยแม้ว" แล้วก็ "อนุมัติสมัยปู" ไม่ได้เกี่ยวกับทหารเลย ปล. ยังมีเรื่องรถจักร 50 คัน กับรถโดยสาร 115 คัน ที่ก็ "มันส์" ไม่แพ้กัน ว่างๆ จะเขียนให้อ่าน ------------------------------------------- ------------------------------------------- ------------------------------------------- https://www.facebook.com/HuaiToon
ตายยยย บอกว่าอย่าขุด พี่โด่งโผมจะเอาหน้าไว้ไหนเนี่ย ค้นบ้านพี่ชัชพี่สันติไม่รู้เจอตู้เซฟห้องเก็บเงินเก็บทองป่าว
ต๊าย ตาย ผมเงิบ ผมแพล่มอะไรมิทราบหนอ แค่ตั้งกระทู้ให้อ่าน แล้วบอกน้ำตาจิไหลแค่นั้นเอง เข้าใจอะไร ยังไงกันรึขอรับ
เจ้าพระยาหน้าตาดี ไม่มั่นใจ ไม่ปล่อยหมัดสุ่มสี่สุ่มแปดหรอก ว่าแล้วน้ำตาจิไหลอยากให้นายกปูรีบๆกลับมาเป็นนายกอีกไวๆ เราจะได้นั่งรถไฟความเร็วสูงในไทย ในชีวิตนี้แน่นวล
เห็นรูปนี้แล้วผมแทบนับวันรอให้นายกปูกลับมาบริหารประเทศเลยครับ แต่ผมเองก็มีรูปที่ถ่ายไว้กับรถไฟที่เร็วที่สุดในโลกของจีน แบบนี้ผมก็น่าจะเป็นนายกได้ดีกว่าใช่ใหมครับ เพราะผมมีรูปถ่ายกับรถไฟที่ดีกว่าของท่านนายกปู
ขนาดหัวรถจักรยังได้ของโบราณเลย นี่ถ้าให้อีปูทำรถไฟความเร็วสูง คงได้ตกรางวันเว้นวันแน่ๆ เหมือนสนามบินสุวรรณภูมิ รันเวย์ร้าว เพราะมันไม่ได้ห่วงคุณภาพชีวิตใคร มันห่วงส่วนแบ่งค่าคอมมิชชั่น กูดีใจ จนน้ำตาไหลเลย ที่อิปู มันไม่ได้ทำ
ว่าแล้วว่าไอ้หน้าเหียกเด๋วต้องแถไปเรื่องอื่น สรุปมันประสาทหลอน เงิบไม่รู้จะเงิบยังไง เป็นพันธุกรรมของแดงเค้าละ
