พ.ร.บ. แรงงานทางทะเล พ.ศ. 2558

อู๋ คาลบี้ · 8 ต.ค. 2015

http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2558/A/098/21.PDF

นับจากวันนี้(8 ต.ค. 58) อีก 180 วัน บังคับใช้
มี 125 มาตรา (รวมบทเฉพาะกาล 2 มาตรา)

เหตุผลในการประกาศใช้พระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ เนื่องจากสภาพการจ้างงาน การทํางาน บนเรือเดินทะเลมีลักษณะและสภาพของงานซึ่งมีความแตกต่างจากการทํางานของลูกจ้างทั่วไปที่ต้องทํางานบนเรือเดินทะเลที่มีความเสี่ยงภัยทางทะเลและมีระยะเวลาการทํางานที่ต่อเนื่องยาวนาน ประกอบกับความสัมพันธ์ของคนทํางานบนเรือกับเจ้าของเรือบางส่วนมิได้มีความสัมพันธ์ตามสัญญาจ้างแรงงาน และกฎหมายที่ใช้บังคับอยู่ในปัจจุบัน คือ กฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองแรงงานไม่อาจให้ความคุ้มครองแก่ลูกจ้างและคนประจําเรือให้ได้รับความเป็นธรรมและมีมาตรฐานและสภาพการจ้าง การทํางาน และความปลอดภัยและสุขอนามัย ได้อย่างมีประสิทธิภาพ จําเป็นต้องมีกฎหมายว่าด้วยแรงงานทางทะเลขึ้นโดยเฉพาะ นอกจากนี้การทํางานของลูกจ้าง และคนประจําเรือยังเกี่ยวข้องกับกิจการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่ต้องนํามาตรฐานสากล คือ อนุสัญญา ว่าด้วยแรงงานทางทะเล พ.ศ. ๒๕๔๙ (Maritime Labour Convention, ๒๐๐๖) ขององค์การแรงงาน ระหว่างประเทศ (International Labour Organization : ILO) มาปฏิบัติต่อแรงงานทางทะเลเป็นกรณีเฉพาะ สมควรที่ประเทศไทยจะต้องมีกฎหมายเพื่อกําหนดมาตรฐานการทํางานของลูกจ้างและคนประจําเรือ และการออกใบรับรองด้านแรงงานทางทะเลแก่เรือขนส่งทางทะเลที่ชักธงไทยเพื่อคุ้มครองแรงงานทางทะเล อันจะเป็นการรับรองว่าแรงงานทางทะเลจะได้รับการปฏิบัติอย่างเป็นธรรมตามมาตรฐานสากล เพื่อป้องกัน การใช้มาตรการของรัฐเจ้าของท่าเรือต่อเรือไทยที่เดินทางระหว่างประเทศ เช่น การกักเรือ การตรวจเรือ การสั่งให้แก้ไขข้อบกพร่อง และเพื่อประโยชน์ในการวางมาตรการควบคุม กํากับ ดูแล และบริหารจัดการ ในการออกใบรับรองด้านแรงงานทางทะเลให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล และเป็นการส่งเสริมการพัฒนากิจการ พาณิชยนาวีของประเทศไทยอีกทางหนึ่งด้วย จึงจําเป็นต้องตราพระราชบัญญัตินี้
Click to expand...

กีรเต้ · 8 ต.ค. 2015

อู๋ คาลบี้ · 10 ต.ค. 2015

Tongrob Sunontalad
8 ตุลาคม เวลา 21:56 น. ·

๘ ตุลาคม ๒๕๕๘ รัฐบาลทหารออกกฎหมายมาแก้ปัญหาการค้ามนุษย์ แรงงานเถื่อนทางทะเล ด้วยการตราเป็นพระราชบัญญัติ แรงงานทางทะเล ๒๕๕๘
.
ทีเด็ดของกฎหมายนี้ มีประเด็นดังต่อไปนี้
.
มาตรา ๓ มีการกำหนดนิยาม ของคำว่า ‪#‎เจ้าของเรือ‬ ‪#‎ใบรับรองแรงงานด้านทะเล‬ ‪#‎ใบประกาศการปฎิบัติด้านแรงงานทางทะเล‬ ‪#‎เวลาทำงานปกติ‬ ‪#‎วันหยุด‬ ‪#‎วันลา‬ ‪#‎ค่าจ้าง‬ ‪#‎อัตราค่าจ้างขั้นต่ำสำหรับคนประจำเรือ‬ ‪#‎ใบอนุญาตจัดหางาน‬ ฯลฯ
.
มาตรา ๗ การเรียกร้องสิทธิของคนเรือตามกฎหมายนี้ ไม่เป็นการตัดสิทธิการเรียกร้องของคนเรือตามกฎหมายอื่น
.
มาตรา ๘ สิทธิของคนเรือ ในฐานะเจ้าหนี้ ถือว่าเป็นบุริมสิทธิ (สิทธิในการได้รับชำระหนี้เป็นลำดับแรกก่อนหนี้อื่น)
.
มาตรา ๒๐-๔๒ เป็นเรื่องที่ว่าด้วยหลักเกณฑ์การจัดหางานเพื่อให้คนไปทำงานบนเรือ
.
มาตรา ๔๓ ว่าด้วยสภาพการจ้างและรายละเอียดสัญญาจ้าง
.
มาตรา ๗๐ ว่าด้วยการจ่ายค่าสินไหมทดแทนแก่คนเรือ ในกรณีเรือหาย/เรือจม และมาตรา ๗๒ ว่าด้วยมาตรฐานที่พัก สิ่งอำนวยความสะดวก อาหารการกินบนเรือ
.
มาตรา ๗๘-๘๐ ว่าด้วยสวัสดิการเกี่ยวกับสุขภาพอนามัยของคนเรือ
.
มาตรา ๙๐-๙๔ คนเรือสามารถ ‪#‎รวมตัวต่อรอง‬ เจรจากับเจ้าของเรือ เกี่ยวกับสิทธิประโยชน์สภาพการจ้าง โดยเจ้าของเรือไม่มีสิทธิเลิกจ้างอันเนื่องมาจากคนเรือรวมตัวเจรจาต่อรองดังกล่าว
.
ย้อนกลับไปมาตรา ๖ เป็นการอุดช่องโหว่ของกฎหมาย โดยกฎหมายนี้อนุญาตให้นำเอาจารีตของชาวเรือ หรือมาตรฐานระหว่างประเทศมาใช้ได้ ในกรณีที่กฎหมายนี้ไม่ครอบคลุมไปถึง
.
หลักการทั้งหมดของพระราชบัญญัติแรงงานทางทะเลฉบับนี้ อนุวัตรมาจาก‪#‎อนุสัญญาว่าด้วยแรงงานทางทะเล๒๕๔๙‬ (Maritime Labour Convention, 2006) ของ ‪#‎องค์การแรงงานระหว่างประเทศ‬ (International Labour Organization : ILO)
.
กฎหมายนี้ ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนด ๑๘๐ วัน นับแต่วันประกาศ นับนิ้วลวกๆดูก็ประมาณ ต้นเมษายน ๒๕๕๙ ครับ
______________________

ในนิยามของคำว่า ‪#‎เรือ‬ ตามกฎหมายนี้ ‪#‎ไม่รวม‬ ถึงเรือที่ใช้เพื่อทําการประมงหรือเรืออื่นที่เกี่ยวข้องกับการประมง ซึ่งมีประเด็นให้คิดต่อว่า จะแก้ปัญหาแรงงานประมงเถือนอย่างไร ผมคิดว่ากฎหมายฉบับนี้เป็นฉบับนำร่อง ส่วนกฎหมายแก้ปัญหาแรงงานประมงเถื่อน น่าจะตามมาในเร็วๆนี้
Click to expand...

Log in or Sign up

ห้อง

พ.ร.บ. แรงงานทางทะเล พ.ศ. 2558

อู๋ คาลบี้ อำมาตย์น้อย

กีรเต้ อำมาตย์น้อย

อู๋ คาลบี้ อำมาตย์น้อย

Share This Page

Log in or Sign up

Useful Searches

พ.ร.บ. แรงงานทางทะเล พ.ศ. 2558

อู๋ คาลบี้ อำมาตย์น้อย

กีรเต้ อำมาตย์น้อย

อู๋ คาลบี้ อำมาตย์น้อย

Share This Page