พลตำรวจเอกวัชรพล ประสารราชกิจ ประธาน ป.ป.ช. บอกมีหลักฐานชัดเจนทั้งในส่วนเอกสาร และตัวผู้ที่เกี่ยวข้องกับการรับสินบน ที่ในชั้นแสวงหาข้อเท็จจริงได้รวบรวมข้อมูลครบถ้วน จึงเตรียมตั้งคณะอนุกรรมการไต่สวนในสัปดาห์หน้า หรือไม่เกินกลางเดือนมีนาคม เบื้องต้น เมื่อตั้งคณะอนุกรรมการไต่สวนแล้ว จึงจะเปิดเผยรายชื่อผู้ถูกกล่าวหาที่มีเพดานความผิดชัดเจนได้ และหากอนุกรรมการไต่สวนพบข้อมูลเพิ่มเติม ก็จะประสานขอข้อมูลอย่างเป็นทางการจากต่างประเทศต่อไป ก่อนหน้านี้ ป.ป.ช.ร่วมกับกองทัพอากาศ จัดโครงการปลุกจิตสำนึกในการต่อต้านการทุจริต และสร้างจิตสาธารณะแก่กำลังพลทหารอากาศ เพื่ออบรมบุคลากรและนักเรียนในระบบการศึกษาของกองทัพ ได้รับองค์ความรู้ที่เกี่ยวกับการทุจริต ตลอดจนปลูกจิตสำนึก ค่านิยมในความซื่อสัตย์สุจริต พร้อมมอบรางวัลบุคคลผู้ได้รับการยกย่องเป็นผู้ประพฤติปฏิบัติตน ชอบด้วยความซื่อสัตย์สุจริต ประจำปี 2560 ด้วย ประธาน ป.ป.ช.เตรียมตั้งคณะอนุไต่สวนสินบนโรลส์-รอยซ์ ก่อนเปิดเผยรายชื่อผู้ถูกกล่าวหาทั้งหมด
งั้นกระทู้นี้ปักหมุดซะเป็นไงครับ หรือว่าให้ผมช่วยดันกระทู้ดีครับ อ่อ หรือว่า ข้อมูลชัดๆ ที่ว่าปชป.กักน้ำแกล้งน้ำท่วมรบ.ยิ่งลักษณ์ มีมั้ยครับ น่าจะยังไม่ขาดอายุนาครับ ข้อมูลชัดๆนี่มันต้องระดับมือดีเท่านั้นแหละครับ
แถ นอกเรื่องไปซะไกลเลยนะครับ เรื่องกักน้ำ ตอนน้ำท่วม ข้อมูลของผมแต่ละเรื่องมันชี้ชัดๆ อยู่แล้ว ก็ผมคนวงใน
จะปักหมุดไว้ หรือ ดันเรื่อยๆก็ดีทั้งนั้น เค้าบอกมาคดีนี้อีก 5 ปี เป็นอย่างน้อย ถึงจะได้เรื่อง และเห็นชัดๆ เจนๆ มากไปกว่านี้
เป็นการเปิดเผยกับช่อง 7 สี ที่ว่าการประชุม คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (The National Anti-Corruption Commission (NACC) หรือ ป.ป.ช. วันพรุ่งนี้ จะตั้งคณะอนุกรรมการไต่สวนแบบเต็มคณะ ที่มี ป.ป.ช.ทั้ง 9 คน เป็นองค์คณะ เพราะเป็นคดีระดับชาติ สังคมให้ความสนใจอย่างมาก เบื้องต้นมีผู้อยู่ในข่ายถูกกล่าวหากว่า 10 คน มีทั้งนักการเมือง อดีตผู้บริหารระดับสูงและเจ้าหน้าที่ขององค์กร ที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อจัดจ้างในช่วงปี 2547-2548 ส่วนกรณีสินบนก่อนหน้านี้คดีหมดอายุความแล้วไม่สามารถไต่สวนได้ ทั้งนี้ หลังตั้งคณะอนุกรรมการ จะส่งคำสั่งดังกล่าวให้ผู้ถูกกล่าวหารับทราบ เพื่อให้สิทธิ์คัดค้านองค์คณะหากเห็นว่าไม่เป็นธรรม การจัดซื้อจัดจ้างช่วงที่ 3 เกิดขึ้นระหว่างวันที่ 1 เมษายน 2547- 28 กุมภาพันธ์ 2548 มี นายกนก อภิรดี เป็น ดีดีการบินไทย ภายใต้บอร์ดบริหารที่มี นายทนง พิทยะ เป็นประธาน ขณะที่ นายวันชัย ศารทูลทัต เป็นประธานบอร์ดคนถัดมาในเดือนมีนาคม 2548 ส่วน นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มี นายนิกร จำนง และ นายวิเชษฐ์ เกษมทองศรี เป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
นายสรรเสริญ พลเจียก เลขาธิการคณะกรรมการ ป.ป.ช. และโฆษกสำนักงาน ป.ป.ช. ได้แถลงว่า ตามที่คณะกรรมการ ป.ป.ช. ได้มีมติให้สำนักงาน ป.ป.ช. ดำเนินการแสวงหาข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสินบนข้ามชาติ โรลส์รอยซ์ กรณีขายเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบิน ให้กับบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) และขายเครื่องจักรสำหรับอุตสาหกรรมพลังงานให้กับบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และบริษัท ปตท. สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) นั้น ป.ป.ช.รับสอบอดีต รัฐมนตรี-บอร์ดบินไทย ปมสินบนโรลส์รอยซ์วันนี้ (9 มีนาคม 2560) คณะกรรมการ ป.ป.ช. ได้พิจารณารายงานผลการแสวงหาข้อเท็จจริงเบื้องต้นแล้วเห็นว่า มีเหตุอันควรสงสัยว่า รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) และคณะอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัท ซึ่งดำรงตำแหน่งในช่วงปี พ.ศ. 2547-2548 ที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อเครื่องบินโบอิ้ง B777-200ER พร้อมเครื่องยนต์สำหรับติดตั้งกับเครื่องบินดังกล่าวและการจัดซื้อเครื่องยนต์สำรองสำหรับเครื่องบินแอร์บัส A340-500/600 จำนวน 6 ลำ เพิ่มเติม รวม 7 เครื่อง จากบริษัทโรลส์รอยซ์ (คำสั่งซื้อครั้งที่ 3) ซึ่งมีหน้าที่ทำและจัดการเกี่ยวกับการจัดซื้อเครื่องบินและเครื่องยนต์ดังกล่าว ร่วมกันใช้อำนาจในหน้าที่โดยทุจริต และปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบหรือโดยทุจริต เพื่อให้บริษัทโรลส์รอยซ์ ได้รับประโยชน์ในการทำสัญญาขายเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินให้แก่บริษัทการบินไทย เห็นว่าเรื่องกล่าวหามีข้อเท็จจริงและพยานหลักฐานเพียงพอต่อการไต่สวนข้อเท็จจริงต่อไปได้ จึงมีมติรับเรื่องกล่าวหา ในประเด็นดังกล่าวไว้ดำเนินการไต่สวนข้อเท็จจริงตามมาตรา 66 แห่งพระราชบัญญัติประกอบรัฐธรรมนูญว่าด้วย การป้องกันและปราบปรามการทุจริต พ.ศ. 2542 และที่แก้ไขเพิ่มเติม โดยมีคณะกรรมการ ป.ป.ช. ทั้งคณะ เป็นองค์คณะ ในการไต่สวนข้อเท็จจริง และแต่งตั้งที่ปรึกษาองค์คณะในการไต่สวนข้อเท็จจริง ซึ่งประกอบไปด้วยผู้ทรงคุณวุฒิ ทั้งภายในและภายนอกสำนักงาน ป.ป.ช. เพื่อให้คำปรึกษาแนะนำในการไต่สวนข้อเท็จจริง สำหรับเหตุอันควรสงสัยตามข้อกล่าวหาว่ามีพฤติการณ์รับสินบนนั้น หากในการไต่สวนข้อเท็จจริงปรากฏพยานหลักฐานการเรียก-รับสินบนในกรณีดังกล่าว ก็จะได้ดำเนินการสั่งไต่สวนข้อเท็จจริงเจ้าหน้าที่ของรัฐและบุคคลที่เป็นตัวการ ผู้ใช้ หรือผู้สนับสนุน รวมทั้งตัวกลางผู้ให้สินบนแก่เจ้าหน้าที่ของรัฐเพิ่มเติมในความผิดดังกล่าวต่อไปทั้งนี้ ในส่วนของคำสั่งซื้อครั้งที่ 1 ซึ่งเกิดเหตุในช่วงปี พ.ศ. 2534-2535 และคำสั่งซื้อครั้งที่ 2 ซึ่งเกิดเหตุในช่วงปี พ.ศ. 2535-2540 นั้น มีมติให้ดำเนินการแสวงหาข้อเท็จจริงและรวบรวมพยานหลักฐานเพิ่มเติม เพื่อพิจารณาดำเนินการตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง และมีมติให้แยกข้อกล่าวหาในส่วนของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และบริษัท ปตท. สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) ออกเป็นเลขที่เรื่องกล่าวหาใหม่ เพื่อดำเนินการแสวงหาข้อเท็จจริงและรวบรวมพยานหลักฐานเพิ่มเติมต่อไป ป.ป.ช.ตั้งอนุกรรมการไต่สวน ผู้เกี่ยวข้องทุจริตจัดซื้อเครื่องบินของการบินไทยระยะ 3 พบเอื้อประโยชน์โรลส์รอยซ์เข้าเป็นคู่สัญญากับการบินไทย เป็นการแถลงของคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) หลังการแสวงหาข้อมูล พบว่าตั้งแต่การพิจารณาจัดซื้อจัดจ้าง จนถึงการนำเสนอคณะรัฐมนตรี มีการกระทำส่อเอื้อประโยชน์ หรือช่วยเหลือให้ได้รับผลประโยชน์ ร่วมกันใช้อำนาจในตำแหน่งหน้าที่โดยมิชอบ ละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ และใช้อำนาจโดยทุจริต จึงตั้งอนุกรรมการไต่สวนเต็มคณะดำเนินการไต่สวนผู้เกี่ยวข้องทั้งหมด 26 คน ที่มีทั้งอดีตรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม อดีตผู้บริหารการบินไทยชุด นายทนง พิทยะ และคณะอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนที่มี นายกนก อภิรดี เป็นประธาน ส่วนเหตุมีพฤติกรรมรับสินบนหรือไม่นั้น ป.ป.ช. ได้รายชื่อคนกลางที่เป็นเอกชนร่วมขบวนการแล้ว อยู่ระหว่างตรวจสอบความเชื่อมโยงทางด้านการเงิน และรอข้อมูลจาก ป.ป.ช.อังกฤษ หากมีหลักฐานจะตั้งไต่สวนเพิ่มเติมกรณีเรียกรับสินบนต่อไป ขณะที่ กลุ่มธรรมาภิบาล เครือข่ายภาคประชาชนการทุจริตและคอรัปชัน ยื่น สตง. ให้ตรวจสอบความไม่โปร่งใสในการบริหารงาน การจัดซื้อจัดจ้าง และการปฏิรูปบริษัทการบินไทยของประธานและคณะกรรมการบริหาร เพราะเห็นว่า 10 ปีที่ผ่านมา มีปัญหาขาดทุนและมีหนี้สะสม 40,000 ล้านบาท รวมถึงมีปัญหาสินบน โรลส์-รอยซ์ พร้อมกันนี้ยังขอให้นายกรัฐมนตรี ในฐานะหัวหน้า คสช. ใช้อำนาจมาตรา 44 แก้ไขปัญหานี้ด้วย สินบนข้ามชาติโรลส์รอยซ์ คือหนึ่งในแผลของการบินไทย ที่มีระบบการจ่ายใต้โต๊ะ จ่ายตามน้ำ กัดกร่อนจนทำให้สภาพของการบินไทยต้องเร่งฟื้นฟู เพราะฐานะการเงินที่ขึ้นๆ ลง ๆ ที่ต้องให้ทั้งพนักงานและผู้ถือหุ้นและคนไทยต้องลุ้นว่าจะไปรอดหรือไม่ วันนี้พิกัดข่าว Now26 มีรายงานระบบการจ่าย และอัตราที่จ่ายกันในอดีต ติดตามจากรายงาน ยุคหนึ่งการบินไทยเคยอยู่ในการดูแลของกองทัพอากาศ เพราะแรกเริ่มของการก่อตั้งการบินไทย ต้องได้รับความช่วยเหลือ โดยเฉพาะความเชี่ยวชาญด้านการบิน เครื่องบิน รวมไปถึงกัปตัน ที่ต้องมีทหารจากกองทัพอากาศเป็นพี่เลี้ยง แน่นอนว่าสัญลักษณ์ของการคุมการบริหารการบินไทย คือตำแหน่งประธานคณะกรรมการหรือบอร์ดการบินไทย ส่วนใหญ่เป็นของผู้บัญชาการกองทัพอากาศ จนถึงประมาณปี 2540 เปลี่ยนมาเป็นข้าราชการระดับกระทรวง ซึ่งสลับกันไประหว่างกระทรวงคมนาคม ในฐานะผู้กำกับดูแล และกระทรวงการคลัง ในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ มาในยุคของการเมืองเฟื่องฟู ส่วนผสมระหว่างนักการเมืองและกองทัพอากาศ เริ่มเกลี่ยกันมากขึ้น ทางเลือกที่น่าสนใจคือมีข้าราชการระดับปลัด หรือมืออาชีพภาพลักษณ์ดี เข้ามาเป็นประธาน นี่ความเป็นการบินไทย ที่กลายเป็นสมบัติผลัดกันชม ท่ามกลางเรื่องร้องเรียนที่เกิดขึ้นในทุกยุคทุกสมัย คือการความสงสัยเรื่องการจัดซื้อตั้งแต่ผ้าห่ม มะนาว จนถึงเครื่องบิน และเครื่องยนต์ ที่มีทั้งคอมมิชชั่น ที่เตรียมกันว่ากินตามน้ำ และคอรัปชั่น หรือเงินใต้โต๊ะ ที่มีบอร์ดบางคนไม่อยากร่วมขบวนการ ต้องขอถอนตัวออกก่อนทั้งที่ยังไม่หมดวาระก็เคยเกิดขึ้นมาแล้ว เรื่องซ้ำ ๆ ที่มักเกิดขึ้นจนกลายเป็นธรรมเนียมปฎิบัติ คือ เมื่อมีการเปลี่ยนรัฐบาล เปลี่ยนรัฐมนตรี คือการจัดซื้อเครื่องบินใหม่ ที่แน่นอนว่ากลุ่มขายเครื่องยนต์ก็ได้อานิสงส์ด้วย หากย้อนไปดูตัวอย่าง คือในปี 2550 ซึ่งมีผลพวงจากการจัดซื้อเครื่องบินในช่วงก่อนหน้านั้น 2-3 ปี หรือช่วงประมาณ 2547-2549 นั้น ยุครัฐบาลทักษิณ ชินวัตร และมีประธานบอร์ดคือทนง พิทยะ และมีกนก อภิรดี เป็นดีดี ในปลายปี 2547 มีการอนุมัติจัดซื้อ เครื่องบิน 14 ลำ มูลค่า 96,355 ล้านบาท ยังไม่นับการจัดซื้อในยุคก่อนหน้านั้นที่เกิดขึ้น ที่เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เกิดผลหลังการรับมอบเครื่องบินบางส่วน พบว่าปี 2550 การบินไทย ซึ่งมีฝูงบินอยู่ 90 ลำ มีเครื่องแบบบินนับได้ถึง 10 รุ่น และเครื่องยนต์ 3 ยี่ห้อ อย่างเช่น เฉพาะเครื่องที่ใช้สำหรับบินในภูมิภาค มีทั้งโบอิ้ง 737-400 /777-300 /777-200/แอร์บัส 330-300 /300-600 โดยมีเครื่องยนต์ทั้งยี่ห้อ แพรต แอนด์ วิทนีย์ /จีอี และโรลส์รอยซ์ หากเปรียบเทียบกับสิงคโปร์แอร์ไลน์ พบว่าในปี 2551 นั้น ฝูงบินของสิงคโปร์แอร์ไลน์มี 98 ลำ มีเครื่องบิน 7 แบบ ส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์โรลส์รอยซ์ ความหอมหวลของการสั่งซื้อเครื่องบิน เครื่องยนต์นี้ เป็นที่รู้กันว่ามีแบบกินตามน้ำ หรือย่างที่เรียกว่า ”คอมมิชชั่น” ที่เป็นเงินที่ผู้ขายมักแบ่งให้”เซลล์” และคนที่ชงเรื่องจนสามารถปิดดีลได้ ตามน้ำนี้ อยู่ในเรท 0.5% ของมูลค่าที่จัดซื้อ อีกส่วนหนึ่งที่มีอัตราเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตามยุคสมัย คือ ”คอรัปชั่น” ที่เริ่มตั้งแต่การตั้งเรื่อง หรือกระบวนการทำให้เกิดการจัดซื้อ ที่มักมาในรูปแบบความจำเป็นของโครงการ ไปจนถึงการปิดดีลเช่นกัน อัตราเฉลี่ยที่เล่ากันในระดับผู้บริหารการบินไทย คือช่วงก่อนปี 2535 อยู่ในระดับ 8% จนถึง 12% ในช่วงหลังปี 2540 และหลังปี 2545 ลือสนั่นกันว่าทะลุไปถึง 18% สมบัติผลัดกันชมชิ้นนี้ ทำให้ชะตากรรมตกอยู่กับการบินไทย เพราะมีต้นทุนสูง หมดไปกับการฝึกนักบิน เพราะกัปตันแต่ละคนจะบินได้ 1-2 แบบเครื่องบิน จึงต้องมีต้นทุนองค์กรในการเทรนนิ่ง และยังต้องหมดไปกับการซ่อมบำรุง และจัดซื้ออะไหล่สำหรับเครื่องยนต์ที่หลากหลาย สินบนกลายเป็นเชื้อร้ายกัดกร่อนการบินไทยจนซวนเซ ต้องเร่งฟื้นฟูอย่างที่เห็น /พิกัดข่าว Now26 รายงาน ป.ป.ช.ตั้งอนุกก.ไต่สวนผู้เกี่ยวข้องหลายรายรวมทั้งรมว.คมนาคม-บอร์ดการบินไทยเมื่อปี47-48 ในคดีโรลส์รอยซ์ติดสินบนการบินไทย
ป.ป.ช. เริ่มไต่สวนคดีสินบนโรลส์-รอยซ์ สัปดาห์หน้า หาหลักฐานเพิ่ม ก่อนเรียกผู้ถูกกล่าวหาทั้ง 26 คนเข้าให้ข้อมูล โดยกรรมการ ป.ป.ช. ผู้รับผิดชอบสำนวนไต่สวนคดีสินบนโรลส์-รอยซ์ 3 คน คือนางสุภา ปิยะจิตติ นายสุรศักดิ์ คีรีวิเชียรพลตำรวจเอก สถาพรหลาวทอง และฝ่ายเลขาธิการ ป.ป.ช. นัดประชุมคณะอนุกรรมการไต่สวนคดีนี้นัดแรก สัปดาห์หน้า เพื่อวางแนวทางการไต่สวนที่รวบรวมพยานบุคคล เอกสาร และหลักฐานเพิ่มเติม จากนั้นจะเรียกผู้ถูกกล่าวหาทั้ง 26 คน ให้ข้อมูลต่อไป ซึ่งยังสามารถยื่นร้องคัดค้านบุคลที่คณะอนุกรรมการไต่สวนได้ หากเห็นว่าไม่เป็นธรรม ส่วนขั้นตอนไต่สวน เริ่มจากประเด็นจ่ายและรับสินบน เน้นที่คณะอนุกรรมการจัดซื้อจัดจ้างทั้ง 12 คน เพราะเกี่ยวข้องโดยตรง ว่ามีพฤติการณ์ใช้อำนาจหน้าที่โดยทุจริต เอื้อประโยชน์ให้กับผู้อื่นหรือไม่ หากพบว่ามีข้อมูลเส้นทางการเงิน ก็อาจผิดฐานเรียกรับสินบนในมาตรา 147 ซึ่งจะแจ้งข้อหาเพิ่มเติมต่อไป สำหรับข้อมูลการจัดซื้อเครื่องยนต์ช่วงปี 2547-2548 นั้น ทางการบินไทยจะจัดส่งมาให้เพิ่มเติมเร็วๆ นี้ จากนั้นจะนำไปหารือกับที่ปรึกษาองค์คณะไต่สวน เพื่อให้คดีมีความรอบคอบ และสรุปสำนวนให้เร็วที่สุด เพราะเป็นคดีที่อยู่ในความสนใจของสังคม ส่วนกรณีข้อร้องเรียนพลตำรวจโทศานิตย์ มหถาวร ผู้บัญชาการตำรวจนครบาลเป็นที่ปรึกษาให้กับบริษัทเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ล่าสุด ป.ป.ช.ส่งข้อมูลเอกสารบัญชีทรัพย์สินและหนี้สินให้ผู้ตรวจการแผ่นดิน เพื่อนำเข้าที่ประชุมพิจารณา 14 มีนาคมแล้ว
โอ........ กระทู้นี้ยังไม่ตกอีกหรือครับ สงสารมือดีฯที่เป็นจขกท.บ้างเถอะ มือดีฯเปิดประเด็น หวังทุบคนเห็นต่างให้ตาย ปรากฏว่ากลายเป็นจุดไฟเผานายจ้างตัวเอง ถูกจับมาถลกหนังหัวรายตัวเลย
ขอโทษครับ ดีแค่มือ ไม่ได้แปลว่าคนดี คนดีเริ่มที่ขอโทษเป็น รู้จักขอบคุณ ไม่ใช่เจมส์บอนด์ เหลือแค่ห้วแม่มืิอก็ยังเป็น เจมส์บอนด์ ขอบคุณครับ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับผู้ถูกกล่าวหาเบื้องต้นนอกเหนือจากรายชื่อข้างต้นแล้ว ยังปรากฏชื่อ นายชัยอนันต์ สมุทวณิช อดีตตุลาการศาลรัฐธรรมนูญ นายชาติศิริ โสภณพนิช กรรมการผู้จัดการใหญ่ธนาคารกรุงเทพ นายบวรศักดิ์ อุวรรณโณ อดีตประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) ร่างรัฐธรรมนูญปี 2557 นายวิโรจน์ นวลแข อดีตกรรมการบริหารธนาคารกรุงไทย (ปัจจุบันถูกคำพิพากษาศาลฎีกาฯจำคุก 18 ปี ในคดีทุจริตปล่อยสินเชื่อให้กับเครือกฤษดามหานคร) นายโอฬาร ไชยประวัติ คณะทำงานฝ่ายเศรษฐกิจพรรคเพื่อไทย และ พล.ต.สันต์ ศรุตานนท์ อดีตผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (ผบ.ตร.) ซึ่งขณะนั้นเป็นกรรมการการบินไทย เป็นผู้ถูกกล่าวหาด้วย http://www.isranews.org/investigative/investigate-private-crime/54586-54586.html เจอรายชื่อพวกเดียวกัน ก็สะดุดสิครับ เดี๋ยวก็น้ำท่วมเอกสารหาย เดี๋ยวก็ขาดเจตนา เดี๋ยวก็ขาดอายุความ เดี๋ยวก็การไต่สวนคดีนี้ข้างลำบาก เนื่องจากเป็นเรื่องลึกลับ งานนี้มวยล้มต้มคนดูอีกแน่ ฟันธง
ไหนจั่วหัวกระทู้แบบใจกล้าว่าจะประมวลกันชัดๆเรื่องโรลสรอยส์ ก็ช่วยกันสิมือดีฯ ลากคอคนโกงมาลงโทษ หรือมือดีฯก็โล่งใจเหมือนกันว่านายของมือดีฯมีโอกาสหลุดร่างแหแล้ว
ป.ป.ช.เตรียมเรียกคืนเงินสินบนโรลส์-รอยซ์จากทายาท กรณีผู้ถูกกล่าวหาเสียชีวิต แม้คดีอาญาสิ้นสุดลง วันนี้ (13มี.ค.60) นายสรรเสริญ พลเจียก เลขาธิการคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) กล่าวชี้แจงความคืบหน้าคดีสินบนบริษัทโรลส์-รอยซ์ ว่า คณะอนุกรรมการไต่สวนจะมีการประชุมนัดแรกในสัปดาห์นี้ เพื่อวางกรอบและแนวทางการไต่สวน จะเริ่มจากจุดใดก่อนเรียกพยานที่เกี่ยวข้องมาดำเนินการไต่สวน รวมทั้งเอกสารและหลักฐานที่เป็นทางการ จนนำไปสู่การแจ้งข้อกล่าวหา เพื่อเปิดโอกาสให้มีการต่อสู้ และชี้แจงแก้ข้อกล่าวหาต่อไป นายสรรเสริญ ยอมรับว่า กระบวนการไต่สวนอาจต้องใช้เวลาสักระยะ แต่เนื่องจากคดีนี้อยู่ในความสนใจของประชาชน ดังนั้นป.ป.ช.จึงต้องเร่งดำเนินการ เพื่อให้คดีดังกล่าวจบโดยเร็วส่วนกรณีผู้ถูกกล่าวหาเสียชีวิต ถือว่าคดีอาญาสิ้นสุดลง แต่คดีทางแพ่งหากพบว่ามีส่วนเกี่ยวข้องทำให้รัฐได้รับความเสียหายจากกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง หรือเรียกรับสินบน ก็สามารถเรียกคืนจากทายาท ซึ่งตามหลักการในเบื้องต้นต้องพิจารณาคดีอาญาให้เสร็จสิ้นก่อน นายสรรเสริญ กล่าวถึงคดีจัดซื้อที่ดินปลูกปาล์มน้ำมัน ที่ประเทศอินโดนีเซีย ของบริษัทปตท.และปตท.สผ.โดยมิชอบ ว่า ขณะนี้ใกล้ที่จะสามารถตั้งคณะอนุกรรมการไต่สวนได้แล้ว ซึ่งคาดว่าปลายเดือนมี.ค.นี้หรือช้าสุดต้นเดือนเม.ย. โดยในส่วนผู้เกี่ยวข้องมีลักษณะเดียวกับคดีการบินไทยที่ต้องดูทั้งระบบ ป.ป.ช.ทยอยเรียกพยานบุคคลที่เกี่ยวข้องเข้าให้ถ้อยคำ กรณีสินบนข้ามชาติโรลส์-รอยซ์ เป็นการเปิดเผยของคณะทำงานไต่สวนคดีสินบนโรลส์-รอยซ์ ที่ระบุว่า ขณะนี้ได้ทำหนังสือเชิญผู้เกี่ยวข้อง พยานบุคคล รวมถึงประสานขอเอกสารทั้งฝ่ายไทยและต่างประเทศ ซึ่งได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดี จึงตั้งเป้าทำการไต่สวน และเสนอสำนวนส่งให้คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เพื่อชี้มูลความผิดได้ภายในเดือนกันยายนปี 2560 ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการเรียกพยาน และการไต่สวน ขณะที่ สำนักงานตรวจเงินแผ่นดินนำสำนวนของ คตส. ที่เคยตรวจสอบและสั่งให้กรมสรรพากร เก็บภาษีเงินได้นิติบุคคลจากบุตรทั้ง 2 คนของ นายทักษิณ ชินวัตร ในฐานะกรรมการบริษัทแอมเพิลริช ต่อเนื่อง หลังเร่งให้กรมสรรพากรเรียกเก็บภาษีการซื้อ-ขายหุ้นบริษัทชินคอร์ปอเรชั่น จำกัด ของนายทักษิณ ก่อนหน้านี้ โดยการตรวจสอบภาระภาษีของบริษัทแอมเพิลริช ที่คณะกรรมการตรวจสอบการกระทำที่ก่อให้เกิดความเสียหายแก่รัฐ (คตส.) ตรวจพบ มีทั้งเป็นบริษัทที่เข้าหลักเกณฑ์ต้องเสียภาษีเงินได้นิติบุคคล มีรายได้จากค่าปันผลหุ้นชินคอร์ป 1,770 ล้านบาท มีเงินรายได้จากการขายหุ้น 16,000 ล้านบาท และมีเงินได้จากเจ้าหนี้ปลดหนี้ 340 ล้านบาท รวมเนื้อภาษี 22,000 ล้านบาท จึงต้องนำมาเสียภาษีพร้อมเบี้ยปรับ 2 เท่า และคดีกำลังหมดอายุความในเดือนมิถุนายนนี้ ด้าน นายเรืองไกร ลีกิจวัฒนะ ทีมกฎหมายพรรคเพื่อไทย ยื่นหนังสือกับกรมสรรพากร ขอให้ยุติการตรวจสอบและประเมินภาษีจากนายทักษิณ เพราะศาลฎีกา เคยมีคำพิพากษาว่า หุ้นชินคอร์ปฯ เป็นของนายทักษิณ และหมดอายุความตั้งแต่เดือนกันยายน 2559 หรือ 6 เดือนมาแล้ว หากยังเดินหน้าต่อไป จะเข้าข่ายผิดกฎหมายมาตรา 157 และกฎหมาย ป.ป.ช.มาตรา 123 เป็นการเปิดเผยของประธานคณะทำงานสืบสวนและรวบรวมข้อมูลกรณีบริษัท โรลส์-รอยซ์ จ่ายสินบนในการซื้อขายเครื่องยนต์อากาศยานและเครื่องจักรสำหรับอุตสาหกรรมให้แก่เจ้าหน้าที่ของรัฐในประเทศไทย ที่ระบุความคืบหน้าการไต่สวนว่า ขณะนี้ได้ทำหนังสือเชิญผู้เกี่ยวข้อง พยานบุคคล รวมถึงประสานขอเอกสารทั้งฝ่ายไทยและต่างประเทศ ซึ่งได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดี คณะทำงานตั้งเป้าทำการไต่สวนและเสนอสำนวนส่งให้กรรมการ ป.ป.ช. เพื่อชี้มูลความผิดได้ภายในเดือนกันยายนปี 2560 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการเรียกพยานและการไต่สวน ส่วนการประชุมเชิงปฏิบัติการ เพื่อชี้แจงร่างยุทธศาสตร์การสื่อสารเพื่อต่อต้านการทุจริตปี 2560-2564 เป็นการทำความเข้าใจกับทุกภาคส่วนเพื่อปรับวิธีการทำงานประชาสัมพันธ์ นำผลงานขยายผลไปสู่สาธารณชนให้เกิดการรับรู้อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เกิดภาพลักษณ์ที่ดี มีความเชื่อมั่นในกระบวนการป้องกันและปราบปรามการทุจริต รวมถึงวางบทบาทภาคีเครือข่ายกับการมีส่วนร่วมในการสร้างสังคมไม่ทนต่อการทุจริตคนละไม้คนละมือด้วย
ขอบคุณข้อมูลจาก นายพลตัดแปะ ศาลรับฟ้อง "12บิ๊กการบินไทย" ฐานละเว้นหน้าที่ วันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2551 เวลา 18:47:00 น. จากกรณีนายวิสุทธิ์ สหะชาติมานพ และ น.ส.จินดาศรี สุดสวาท ผู้ถือหุ้นบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ยื่นฟ้องนายชัยสวัสดิ์ กิตติพรไพบูลย์ ประธานกรรมการบริษัท การบินไทยฯ จำเลยที่ 1 กับพวกรวม 12 คน ต่อศาลอาญา ฐานเป็นพนักงานของรัฐปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ ล่าสุดเมื่อวันที่ 11 สิงหาคมที่ผ่านมา ศาลอาญาได้รับคำฟ้องแล้ว สำหรับคำฟ้องระบุว่า นายชัยสวัสดิ์ และเรืออากาศโท อภินันทน์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) รวมทั้งพนักงานระดับสูงอีกหลายคน ได้บิดเบือนข้อเท็จจริงต่อคณะกรรมการบริหาร เพื่อสั่งจ่ายเงินค่างวดล่วงหน้าการซื้อเครื่องบินให้แก่บริษัท แอร์บัส รุ่นเอ 330-300 กว่า 4,000 ล้านบาท ทั้งที่ทราบอยู่แล้วว่าคณะรัฐมนตรีไม่ให้ซื้อแต่ให้เช่าแทน นอกจากนี้ ยังบิดเบือนข้อเท็จจริงต่อบอร์ดเพื่อให้คัดเลือกเครื่องยนต์โรลสลอยซ์มาติดตั้งเครื่องแอร์บัส เอ 330-300 ทั้งที่มีราคาสูงกว่ายี่ห้ออื่น อย่างไรก็ตาม ในรายงานการสอบสวนมิได้มีการระบุชื่อ ของนายสุริยะ นายกนก และนายทนง ว่าเข้ามามีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องของสินบนหรือไม่ นายสุริยะ นายกนก และนายทนง http://www.isranews.org/เรื่องเด่น-สำนักข่าวอิศรา/item/53506-newoooo.html
ยังไงกรุณาช่วยขยายความ จุดไฟเผานายจ้างตัวเอง ด้วยครับ มีส่วนไหน ถึงได้เรียกว่า จุดไฟเผานายจ้างตัวเอง หวังว่าคงไม่เกินความสามารถเท่าที่มีนะครับ
เพราะพอสื่อลงข่าวสินบนโรลสรอยส์ ตามที่มือดีฯคาบมาตั้งกระทู้ และทางการเริ่มคุ้ยหาคนเกี่ยวข้อง วัฒนา เมืองสุข รีบออกมาแถลงข่าวเลยว่าทักษิณไม่เกี่ยวเรื่องสินบนนี้นะ ขณะที่คนอื่นที่มีชื่อในรายงาน ไม่ได้แสดงอาการกินปูนร้อนทองแต่อย่างใด
โอ๊ะโอ... ตายแล้ว นึกว่าจะฉลาด สงสัยเกินความสามารถที่มี ที่พ่นมาอ่ะนะ มันไม่ได้ขยายความ ไม่เกี่ยวข้อง อะไรเลยย กับคำว่า จุดไฟเผานายจ้างตัวเอง ตกลงมันเผาตรงไหน ส่วนไหนที่มันถูกเผา อยากรู้จริงๆ สรุปแล้ว ไม่มีข้อมูลอะไรในหัวเลยว้อยย มีแต่คำตอหลดตอ คนอื่นที่มีชื่อในรายงาน ไม่ได้แสดงอาการกินปูนร้อนทอง แล้วข่าวข้างล่าง ผู้ชายขายน้ำ เรียกว่า รีบๆๆๆพากันออกมาแถลงข่าว แสดงอาการกินปูนร้อนท้องสินะ "ทนง พิทยะ" เผยไม่เกี่ยวสินบน "โรลส์รอยซ์" - MSN.com 20 ม.ค. 2560 'กนก อภิรดี' ชี้กรณีโรลส์-รอยซ์ ทำลายเกียรติ ศักดิ์ศรี ควรลงโทษสูงสุดตามกฏหมาย 21 ม.ค. 2560 'กนก' อดีตดีดีบินไทย ยันไม่เกี่ยวโรลส์-รอยซ์ - VoiceTV 22 ม.ค. 2560 "บิ๊กจอม" ยันทัพฟ้าไม่เกี่ยวคดีจ่ายสินบน ยอมรับมีเครื่องโรลส์รอยซ์ ได้จาก ... 23 มกราคม 2560 วัฒนาFBย้ำสินบนโรลส์รอยส์ไม่เกี่ยวครม.ทักษิณ - ข่าวบันเทิง - Sanook.com 24 ม.ค. 2560
บลา บลา บลา มีแต่เขาเล่าว่าเขาเล่าลือ แต่ไม่มีหลักฐาน มือด้วนก็พูดเองไม่ใช่เหรอถ้าเจ้าตัวไม่ตอบแปลว่าโกง ทักกี้ไม่ปฏิเสธก็โกงซินะ
ไม่เห็นต้องเบี่ยงประเด็นว่ามีคนอื่นที่กินปูนร้อนท้องด้วยนะ ไม่ใช่แค่วัฒนาและทักษิณ จุดไฟเผานายจ้างหลายคนก็ดีแล้วนี่ ผมเคยพูดแล้วว่าเอาคนโกงมาถลกหนังหัวน่ะเป็นเรื่ิองดี ไม่ต้องตั้งเป้าว่าคนโกงต้องเป็นฝั่งไหน มือดีฯก็จุดไฟขึ้นมาเองว่า"ประมวลชัดๆ" แล้วทำไมเงียบไปล่ะ แต่ไม่เป็นไร เดี๋ยวสมาชิกในนี้คงช่วยตามประเด็นให้เอง