คือนี่คิดแต่จะรอให้มีคนป้อนให้ว่าเขาปฏิรูปอะไรไปบ้างแล้วไม่คิดจะค้นคว้าหาข้อมูลเองเลย? คนคุณตะพาบจริง ๆ
https://www.thairath.co.th/content/809916 รถเมล์ไทยไฮเทค! เช็ก 7 ระบบที่ผู้โดยสารอย่างคุณต้องรู้ โดยระบบบนรถโดยสารต่อคัน ประกอบด้วย 1. ระบบบอกพิกัดตำแหน่ง (GPS) 1 ระบบ 2. ระบบนับจำนวนผู้โดยสาร 1 ระบบ 3. ระบบกล้องวงจรปิด (CCTV) 1 ระบบ ซึ่งจะประกอบด้วย กล้องโทรทัศน์วงจรปิด 4 เครื่อง และอุปกรณ์บันทึกสัญญาณภาพกล้องโทรทัศน์วงจรปิดอีก 1 เครื่อง ทั้งนี้ ตำแหน่งการติดตั้งกล้องวงจรปิดบนรถเมล์นั้น เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ ก็จะติดไว้ทั้งหมด 4 จุด คือ ตำแหน่งด้านบนประตูอัตโนมัติ เพื่อให้เห็นผู้โดยสารขึ้น-ลง, บริเวณด้านหน้า เพื่อส่องให้เห็นความเคลื่อนไหวภายในรถ, กล้องหน้ารถ เพื่อบันทึกการเดินทางสัญจรบนท้องถนน และกล้องหลังรถ 4. ระบบคอมพิวเตอร์ควบคุม 1 ระบบ 5. ระบบจอควบคุมสำหรับพนักงานขับรถโดยสาร 1 ระบบ โดยกล้องวงจรปิดทุกตัวจะเชื่อมมายังจอสำหรับพนักงานขับรถ ซึ่งจะช่วยป้องกันอุบัติเหตุจากการเปิด-ปิดประตูอัตโนมัติได้ด้วย รวมถึงเพื่อให้ศูนย์ควบคุมการเดินรถและขนส่งทางบก สามารถสื่อสารกับพนักงานขับรถได้ด้วย ฉะนั้นหากพนักงานขับรถไม่ปฏิบัติตามกฎ บริการไม่ดี ขับเสียวเมื่อไร เจ้าหน้าที่จะเรียกแจ้งเตือนทันที 6. ระบบบันทึกเวลาปฏิบัติงาน 1 ระบบ 7. ระบบประกาศภายในรถ 1 ระบบ ว่า ป้ายต่อไปคือสถานที่ใด http://baania.com/th/article/ขสมก-เปิดระบบ-gps-ชิมลางบอกป้ายรถเมล์หน้าบนรถประจำทางสาย-105 ขสมก. เปิดระบบ GPS ชิมลางบอกป้ายรถเมล์หน้าบนรถประจำทางสาย 105 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ทดสอบระบบตรวจสอบและติดตามการปฏิบัติการเดินรถด้วย GPS บนรถประจำทางสาย 105 มหาชัยเมืองใหม่-คลองสาน พบหน้าจอแสดงผลป้ายหยุดรถประจำทางป้ายหน้า พร้อมกล้องสำหรับพนักงานขับรถโดยเฉพาะ บอกความเร็วแสดงผลตัวเลขแบบเรียลไทม์ เมื่อวันที่ 13 มิ.ย. ผู้สื่อข่าว “สาครออนไลน์” รายงานว่า หลังจากที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้ติดตั้งระบบตรวจสอบและติดตามการปฏิบัติการเดินรถด้วย GPS โดยมีการติดกล้องวงจรปิด และหน้าจอแสดงผลบนรถประจำทางแล้ว พบว่า รถประจำทางสาย 105 มหาชัยเมืองใหม่-คลองสาน ได้เริ่มทดสอบระบบโดยการแสดงผลป้ายหยุดรถประจำทางป้ายหน้า บนหน้าจอที่ติดตั้งไว้บนรถ ขณะที่ด้านหน้าคนขับรถจะมีกล้องไว้แสดงผลการขับขี่พร้อมเลขระดับความเร็วของรถแบบเรียลไทม์อีกด้วย แต่ถึงกระนั้นยังไม่มีการแสดงผลชื่อพนักงานขับรถ และพนักงานเก็บค่าโดยสาร สำหรับระบบตรวจสอบและติดตามการปฏิบัติการเดินรถด้วย GPS นั้น องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้เช่าระบบจาก บริษัท ซูเล็ค อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ซึ่งชนะการประมูลด้วยระบบ อี-ออคชั่น โดยจะติดตั้งบนรถประจำทางรวม 2,600 คัน ภายในปี 2560 ใช้งบประมาณที่ได้รับจัดสรรค่าเช่าทั้งหมด 5 ปี เป็นเงิน 606.99 ล้านบาท ประกอบด้วย ระบบบอกพิกัดตำแหน่ง, ระบบนับจำนวนผู้โดยสาร, ระบบกล้องวงจรปิด (CCTV) 4 จุด, คอมพิวเตอร์ควบคุม ใช้จอแอลซีดีขนาด 22 นิ้ว, จอควบคุมสำหรับพนักงานขับรถ, ระบบบันทึกเวลาปฏิบัติงาน และระบบประกาศภายในรถบอกป้ายต่อไป พร้อมติดตั้งจอภาพอัจฉริยะที่ป้ายรถโดยสารประจำทาง 20 ป้ายในกรุงเทพฯ http://news1live.com/detail.aspx?NewsID=9600000066348 เผยที่มา “กล้องหน้ารถเมล์” ปรากฏชัดกระบะข้ามเลนชนประสานงาอัดก๊อบปี้ดับ 1 สำหรับกล้องหน้ารถประจำทาง ขสมก. ดังกล่าว เป็นส่วนหนึ่งของระบบตรวจสอบและติดตามการปฏิบัติการเดินรถด้วย GPS ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้เช่าระบบจาก บริษัท ซูเล็ค อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ซึ่งชนะการประมูลด้วยระบบ อี-ออกชั่น โดยจะติดตั้งบนรถประจำทางรวม 2,600 คัน ภายในปี 2560 ใช้งบประมาณที่ได้รับจัดสรรค่าเช่าทั้งหมด 5 ปี เป็นเงิน 606.99 ล้านบาท ประกอบด้วย ระบบบอกพิกัดตำแหน่ง, ระบบนับจำนวนผู้โดยสาร, ระบบกล้องวงจรปิด (CCTV) 4 จุด, คอมพิวเตอร์ควบคุม ใช้จอแอลซีดีขนาด 22 นิ้ว, จอควบคุมสำหรับพนักงานขับรถ, ระบบบันทึกเวลาปฏิบัติงาน และระบบประกาศภายในรถบอกป้ายต่อไป พร้อมติดตั้งจอภาพอัจฉริยะที่ป้ายรถโดยสารประจำทาง 20 ป้ายในกรุงเทพฯ http://www.manager.co.th/columnist/ViewNews.aspx?NewsID=9600000003595 วิถีชาวกรุง : ในที่สุดมันก็มา! พัฒนาการใหม่บนรถ ขสมก. https://www.dailynews.co.th/economic/590633 ขสมก.กำหนดจุดป้ายอัจฉริยะ 20 จุด คาดติดตั้งจอภาพเสร็จส.ค.นี้ พร้อมเร่งทดสอบระบบจีพีเอสใส่ข้อมูลพนักงานขับรถ-เก็บค่าโดยสารก.ย.นี้ http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/759732 'ขสมก.' เตรียมใช้ 'E-Ticket' บนรถเมล์ 1 ต.ค.นี้ ขอบคุณครับ...
อ้าว! ก็ปฎิรูปตามอย่างประเทศที่พัฒนาแล้วแบบเกาหลีใต้และฮ่องกง มันไม่ดีตรงไหนเหรอ วานบอก???? ********************************************** การเปลี่ยนเส้นทางและเลขหมายรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯเมื่อนำไปเปรียบเทียบกับกรุงโซลและฮ่องกง การปฏิรูปเส้นทางเดินรถและสายรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพฯและปริมณฑล หรือรถเมล์ ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพหรือขสมก. รวมถึงปรับรูปแบบการกำกับดูแล คุณภาพผู้ประกอบการ ตลอดจนการให้ใบอนุญาติประกอบการ ก็เพื่อควบคุมการแข่งขันประกอบกิจการที่เหมาะสมและบูรณาการทางกายภาพจุดรับส่งผู้โดยสาร ตลอดจนการวางแผนอย่างต่อเนื่อง อำนวยความสะดวก และ กำกับดูแลคุณภาพการให้บริการรถโดยสารสาธารณะ ด้านศูนย์วิจัยนครอัจฉริยะสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง วิเคราะห์ถึงการปรับเปลี่ยนเส้นทาง ของขสมก. ครั้งนี้ จะใช้หลักการลดการทับซ้อนเส้นทางเดิม ปรับเปลี่ยนเส้นทางบางส่วนให้สอดคล้อง กับเส้นทางรถไฟฟ้า ลดระยะทางสายทางที่ยาวเกินไป เพื่อเพิ่มความแน่นอนการให้บริการ ปรับปรุงเส้นทางจากข้อมูลการเดินทางของประชาชน โดยอ้างอิงจากโครงสร้างเส้นทางเดิม เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนในระยะแรก แต่เส้นทางสามารถปรับเปลี่ยนได้ในอนาคต เพื่อให้สอดคล้องกับโครงสร้างรถไฟฟ้า และ การปรับเปลี่ยนของเมือง ขณะเดียวกันหากเปรียบเทียบการกำหนดเส้นทางเดินรถเมล์ของ 2เมืองหลักๆ ได้แก่ ฮ่องกง และกรุงโซล กับกรุงเทพฯ พบว่า รูปแบบการกำหนดเลขรถประจำทางของทั้ง 3 เมืองนั้น มีความเหมือนกันคือ กำหนดให้สะท้อนถึงพื้นที่และชนิดการให้บริการของสายรถเมล์ต่างๆ เช่น กรุงโซล กำหนดเป็นโซนๆ และใช้ตัวเลขโซนกับสีกำหนดเลขเส้นทาง ขณะที่ฮ่องกง ใช้การกำหนดเส้นทางระหว่างฝั่งเกาลูน และ เกาะฮ่องกงเป็นหลักกับแนวเส้นทางวิ่งหลักจากทิศต่างๆ ส่วนกรุงเทพฯ การเดินรถรูปแบบใหม่ ใช้โซนให้บริการ โดยกำหนดอักษรนำหน้า ตามด้วยสายรถเมล์ นั่นคือการบ่งบอกถึงพื้นที่หลักในการให้บริการและสายทาง โดยเส้นทางใหม่จะอิงจากพื้นที่หลักที่ให้บริการ แบ่งพื้นที่ในกรุงเทพ และ ปริมณฑล ออกเป็น 4 พื้นที่ใหญ่ตามเขตการเดินรถเดิมของขสมก และระบุสี เพื่อแสดงพื้นที่ เลขสายรถใหม่ โดยจะนำด้วยอักษรย่อของสีในพื้นที่หลัก เช่น G, Y, R, B ตามด้วยหมายเลขรถ นอกจากนั้นจะระบุแถบข้างรถแสดงแทนแถบสีของพื้นที่ที่รถสายดังกล่าวให้บริการผ่าน ซึ่งเส้นทางทั้งหมด 269 เส้นถูกกำหนดเลขเส้นทางภายใต้กรอบข้างต้น อย่างไรก็ตามความแตกต่างที่มีคือการใช้ตัวอักษรหรือตัวเลข รวมถึงรูปแบบการแบ่งพื้นที่ตามโครงสร้างเมือง การปรับเปลี่ยนช่วงแรก อาจทำให้ผู้ใช้บริการสับสนพอสมควร ซึ่งต้องประชาสัมพันธ์ให้ข้อมูลแนะนำอย่างต่อเนื่อง กรุงโซลมีการปรับเส้นทางเดินรถครั้งใหญ่เมื่อปี 2543 ประเทศไทยเองก็ปรับเปลี่ยนมาหลายครั้งเช่นกัน หนึ่งการปฏิรูปหลักคือการยกเลิกมติครม. ที่ให้ขสมก. เป็นผู้ได้รับใบอนุญาตในการให้บริการรถเมล์แต่เพียงผู้เดียว ปัจจุบันแม้ ขสมก. เป็นผู้รับอนุญาตให้บริการเดินรถเมล์ผู้เดียว แต่ยังเปิดให้เอกชนเข้ามาร่วมเดินรถหลายเส้นทาง ทำให้การกำกับดูแลเกิดปัญหาทับซ้อน เส้นทาง ทั้งขสมก. และรถร่วมเอกชนต่างขาดทุน ดังนั้นการปฏิรูปเส้นทางใหม่นี้ จะมีผู้ให้บริการรายเดียวเพื่อให้บริการมีคุณภาพสูงขึ้น โดยหลังการปฏิรูปจะไม่มีรถร่วมบริการอยู่ภายใต้สัญญาของขสมก. โดยยึดหลักการวิ่งรถบนหนึ่งเส้นทางหาก ขสมก.วิ่งเส้นนั้นต่อไปจะไม่มีรถเอกชนวิ่ง และกลับกันถ้าเส้นทางใดเอกชนวิ่งรถก็จะไม่มีรถเมล์ขสมก.วิ่งทับซ้อนเช่นเดียวกัน จึงน่าจะทำให้การใช้บริการรถเมล์ดีขึ้นและการขาดทุนของผู้ให้บริการลดลงได้ในอนาคต ทีมข่าวรายการเศรษฐกิจ TNN ช่อง 16 รายงาน
ไม่มีอะไรจะเล่นแล้วเหรอครับ เห็นพาดหัวกระทู้ ผมนึกว่าแซะรายชื่อคณะกรรมการปฏิรูปประเทศด้านต่างๆ ดันไปลงเรื่องรถเมล์
เอารถขึ้นสนิมเก่าเส็งเคร็ง มาทาสีบนหัว นี่มึงปฎิรูปแล้วจริงๆเหรอ แล้วยังหน้าด้านอ้างเกาหลีฮ่องกง กูอายแทนหวะ
อายอะไรครับ อายตรงไหน เรื่องหน้าอายอย่างที่ตัวเองทรยศปูอย่างเลือดเย็น ทั้งที่ปูมีบุญคุณต่อ anurid ทั้งที่anuridเรียกปูว่าแม่ แล้วยังลอยหน้าลอยตาเลียเท้ามือด้วนคนที่ด่าปู ไม่ละอายใจบ้างละครับ
เขาทดลองก่อนไม๊ หรือจะให้ผลาญงบประมานทำจริงไปเลย ล้มเหลวก็เสียงบประมาณฟรี แบบแท็บเล็ต ป.1 ของรบ. ปูนั่นไง ไม่พูดถึงบ้างเหรอ?
บางทีกูก็งงกับพวกกาสรสีชาดจริงๆ ชื่อโครงการก็บอกอยู่โต้งๆ ว่า "การปฏิรูปเส้นทางเดินรถและสายรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพฯและปริมณฑล หรือรถเมล์ ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพหรือขสมก." มีประโยคตรงไหนที่มันบอกว่าปฎิรูปเรื่องตัวรถไหมละ วานบอก ???? เมื่อก่อนที่เค้าพูดกันว่า "คนไทยอ่านหนังสือปีละ 8 บรรทัด" กูก็ไม่เคยเชื่อหรอกนะ แต่พอเห็นมึงโพสต์แบบนี้แล้ว กูก็คิดว่ามันคงจะเป็นความจริงแล้วละ
พิชัย' เปรียบ 'คณะกรรมการปฏิรูป' เหมือนการ 'ปฏิรูปรถเมล์' แค่เอารถเก่ามาทาสีใหม่ แล้วจะดีขึ้นอย่างไร TV24: “อนุสรณ์” อัดก๊วนนกหวีดโผล่ปฏิรูป เทียบหน้ากากรถเมล์เก่าทาสีใหม่ ขอขอบคุณลุงกำนันเทือก และมวลหมาประชาชน ที่ทำให้เรามีวันนี้
ขอบใจที่เอามาแปะเพิ่มนะ เลยทำให้รู้ว่าลูกพี่กับลูกน้องนี่โง่ไม่ต่างกันเท่าไหร่เลย อ่านหนังสือปีละไม่เกิน 8 บรรทัดเหมือนกันจริงๆ
คนใจดำ hot boy ต้องขอบคุณเขาและขอบคุณทหารมากๆจากใจเลยครับ 1. เพราะเขาทำให้ hot boy กับพวกขี้แพ้ที่ไม่เคยทำอะไรให้สังคมเลย ใช้เป็นเป้านิ่งให้ด่า เพื่อหลอกตัวเองว่ามีคุณค่า เก่งกาจ ช่วยยืดชีวิตคนใจดำให้คงสติอยู่ต่อไปในสังคมได้ 2. เพราะเขาทำให้คนใจดำมีรายได้ จากการโพสโกหกใส่ร้าย 3. เพราะเขาทำให้คนใจดำ หาเรื่องตีจากปูง่ายขึ้น ด้วยเหตุผลง่ายที่ว่า "ข้าไม่มีแม่เป็นหนี้จำนำข้าวเป็นล้านหรอก ถึงจะมีบุญคุณให้เงินเดือน 15000 ก็เถอะ 4. เพราะเขาทำให้พวกเสื้อแดงเคลื่อนไหวลำบาก ยากที่จะกลับมาฆ่าปิดปากคนใจดำที่ปากโป้ง โพสขายพวกเดียวกันหรือท้วงพวกงานที่คนใจดำขโมยผลงานมาหากิน ปล.และต้องขอบคุณสมาชิกสภากาแฟด้วยครับ ที่เป็นเพื่อนคุยระบายอารมณ์ ไม่ส่งตำรวจหรือไปฟ้องเสื้อแดงเพราะกลัวว่าคนใจดำจะอดได้เงินหรือถูกฆ่าปิดปาก
และสิ่งที่จะปฏิรูปทั่วไทยต่อไป คือ การปฏิรูปตู้ไปรษณีย์ จากตู้สีแดงอยู่ดีๆ เอาสีเหลืองเหมือนสีขี้ไปทาใหม่ แค่นี้ก็ได้ปฏิรูปแว้ว ขอขอบคุณลุงกำนันเทือก และมวลหมาประชาชน ที่ทำให้เรามีวันนี้ 5555
"พี่ตู้รู้ทุกเรื่อง"นวัตกรรมตู้ไปรษณีย์อัจฉริยะ https://www.dailynews.co.th/it/592465 ไปรษณีย์ไทย เปิดตัว “พี่ตู้รู้ทุกเรื่อง” นวัตกรรมตู้ไปรษณีย์อัจฉริยะยุค 4.0 ส่งเสริมการท่องเที่ยวท้องถิ่น ติดตั้งที่พิษณุโลกก่อนกระจายสู่พื้นที่อื่น วันนี้ (17 ส.ค.) ที่บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด (ปณท) พล.อ.สาธิต พิธรัตน์ ประธาน ปณท กล่าวว่า ทั้งนี้ ไปรษณีย์ไทย มุ่งเน้นการพัฒนาเศรษฐกิจประเทศไทยด้วยการผลักดันเศรษฐกิจฐานราก ผ่านการใช้จุดแข็งด้านเครือข่ายของไปรษณีย์ ที่มีที่ทำการไปรษณีย์กว่า 1,300 แห่งทั่วประเทศ น้อมนำแนวพระราชดำริ “เข้าใจ เข้าถึง พัฒนา” ประยุกต์ใช้เพื่อผลักดันสังคม และชุมชน กระตุ้นการหมุนเวียนของเศรษฐกิจระดับท้องถิ่น และยกระดับอีคอมเมิร์ซระดับชุมชนให้มีประสิทธิภาพ ได้รับมาตรฐาน มีตลาดรองรับที่กว้างขวาง จึงนำร่องด้วยการปรับปรุงตู้ไปรษณีย์เพื่อบริการประชาชนด้วยคิวอาร์โค้ด ภายใต้ชื่อ “พี่ตู้รู้ทุกเรื่อง” นวัตกรรมตู้ไปรษณีย์อัจฉริยะยุค 4.0 ที่เปลี่ยนตู้ไปรษณีย์ธรรมดาให้สามารถให้ข้อมูลสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ในพื้นที่ใกล้เคียงได้เพียงสแกนคิวอาร์โค้ด เพื่อเป็นการส่งเสริมสถานที่ท่องเที่ยว และผู้ประกอบการรายย่อยในชุมชน กระตุ้นเศรษฐกิจระดับท้องถิ่นให้ไหลเวียนมากขึ้น โดยจะนำร่องติดตั้งตู้ดังกล่าวในจังหวัดพิษณุโลก จำนวน 15 ตู้ ในทุกอำเภอ จากนั้นจะขยาย ไปพื้นที่อื่นๆ ทั่วประเทศ ภายในปีนี้ ทั้งนี้ ไปรษณีย์ไทย พร้อมรองรับนโยบาย และโครงการต่างๆ ของทางรัฐบาล อาทิ แผนงานอีคอมเมิร์ซ 4.0 ร่วมกับส่วนงานราชการ และหน่วยงานต่างๆ ในแต่ละพื้นที่ พัฒนาผู้ประกอบการอีคอมเมิร์ซและสร้าง “ดิจิทัลชุมชน” ให้บริการมาร์เก็ตเพลส (Marketplace) ผ่านเว็บไซต์และแอพพลิเคชั่น แผนการรองรับการขยายตัวของพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) วางแผนการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ฮับ เชื่อมต่อประเทศเพื่อนบ้าน อำนวยความสะดวกด้านการขนส่งทั้งทางบก ทางเรือ และทางอากาศ “คาดว่าภายในปีนี้จะมีข้อสรุปว่าเราจะสามารถทำลอจิสติกส์ในพื้นที่ EEC คือ ที่ศรีราชา ได้หรือไม่ แม้ว่าเราจะมีต้นแบบที่จ.พิษณุโลก แตมีข้อแตกต่าง เพราะพิษณุโลกมีการขนส่งแค่เครื่องบิน และรถไฟ แต่ที่ศรีราชา เพิ่มขนส่งทางเรือ จึงต้องวิเคราะห์ความเป็นไปได้ก่อน ” นางสมร เทิดธรรมพิบูล กรรมการผู้จัดการใหญ่ ปณท กล่าวว่า ผลการดำเนินงานของไปรษณีย์ไทยในช่วงครึ่งปีแรก ระหว่างมกราคม – มิถุนายน 2560 ว่า มีรายได้รวมทั้งสิ้น 13,473 ล้านบาท กำไรสุทธิ 1,979 ล้านบาท มาจากกลุ่มบริการขนส่งและโลจิสติกส์ ซึ่งมาจากการเกิดเติบโตของธุรกิจอีคอมเมิร์ซ คิดเป็น 42 % หรือประมาณ 6,000 ล้านบาท ทั้งนี้เป้าหมายรายได้ของปี 2560 อยู่ที่ 26,000 ล้านบาท และประมาณการผลกำไรสุทธิประมาณ 3,300 ล้านบาท ส่วนความคืบหน้าการทำโลจิสติกส์ EEC ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างรอรายชื่อคณะทำงานที่ทำร่วมกับหน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมศุลกากร การท่าเรือ สนามบินอู่ตะเภา โครงการนี้จะเกิดหรือไม่ อยู่ที่การวิเคราะห์ต้นทุน สำหรับแผนการดำเนินงานในครึ่งปีหลัง ปณท ยังคงยึดหลักเติบโตควบคู่กับชุมชน สังคม และประเทศชาติ พร้อมมุ่งมั่นพัฒนาเศรษฐกิจระดับท้องถิ่น ผ่านการพัฒนา 3 ส่วนหลักตอบโจทย์ความต้องการผู้ประกอบการชุมชน ได้แก่ 1) e-Marketplace & Platform ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ไทยแลนด์โพสต์มาร์ท (www.thailandpostmart.com) เพื่อเป็นมาร์เก็ตเพลสระดับประเทศ พื้นที่ฝากขายสินค้าที่รวบรวมสินค้าชุมชนจากผู้ประกอบการทุกพื้นที่ในประเทศไทย 2) e-Logistics คิดค้นและพัฒนาช่องทางส่งของให้กลุ่มลูกค้าอีคอมเมิร์ซ อาทิ กล่องฟอร์คอมเมิร์ซ กล่องลดต้นทุน หนุนธุรกิจอี-คอมเมิร์ซ บริการนำจ่ายให้ผู้รับปลายทางC2C Fulfillment Solution เพื่อคนเมืองให้ได้รับสิ่งของที่รวดเร็วขึ้น และ บริการกำหนดจุดรับสินค้า (Drop Off)เพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถเลือกสถานที่รับสินค้าที่สะดวกได้ 3) e-Payment พัฒนาระบบการชำระค่าสินค้าและบริการ ได้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย สู่การเป็นดิจิทัลวอลเล็ท (Digital Wallet) รองรับสังคมไร้เงินสด ทั้งนี้ ไปรษณีย์ไทย มุ่งหน้ายกระดับสู่ “ไปรษณีย์ 4.0” ด้วยการขับประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรมมาใช้กับระบบงานในทุกกระบวนการ ได้แก่ กระบวนการรับฝาก คัดแยก ส่งต่อ และนำจ่าย เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพ และมีมาตรฐานที่เข้มข้นมากขึ้น โดยจะจัดตั้งเครือข่ายรถยนต์สำหรับรับฝากสิ่งของ ณ ที่อยู่ลูกค้ากลุ่มอีคอมเมิร์ซ เริ่มที่ไปรษณีย์ในเขตกรุงเทพฯ 10 แห่ง ได้แก่ สามเสนใน หลักสี่ ปากเกร็ด จระเข้บัว รังสิต คลองจั่น ภาษีเจริญ ยานนาวา พระโขนง และพระประแดง เพิ่มจำนวนตู้บริการ iBox เพื่อลดความแออัดของผู้ใช้บริการบริเวณห้องรอจ่าย จัดตั้งจุดรับสิ่งของที่อยู่ใกล้บ้าน (Drop Station) โดยตั้งเป้าในการจัดตั้งทั้งหมด 80 จุดเพื่อให้ครอบคลุมผู้ใช้บริการทั่วประเทศ เป็นต้น
https://www.it24hrs.com/2017/po-box-smart-thailandpost/ หลายท่านคงคุ้นเคยตู้ไปรษณีย์สีแดง สำหรับใส่จดหมายหรือพัสดุส่งทางไปรษณีย์ แต่วันนี้จะได้เห็นตู้ไปรษณีย์แบบใหม่ที่ทำได้มากกว่าเดิม นั่นคือ ตู้ไปรษณีย์อัจฉริยะ ซึ่งเป็นตู้ไปรษณีย์แบบใหม่สีเหลืองๆ ที่สามารถให้ข้อมูลสถานที่ท่องเที่ยวได้ โดยตู้ไปรษณีย์แบบใหม่นี้จะมีสีเหลือง พร้อมทั้งมี QR CODE ออกแบบให้ผู้ใช้สมาร์ทโฟนและแท็บเล็ตส่อง จะมีข้อมูลท่องเที่ยวของจุดที่ท่านยืนอยู่ให้คุณได้แตะชมข้อมูลประวัติของสถานที่ท่องเที่ยวนั้น นอกจากนี้ตู้ไปรษณีย์อัจฉริยะ ได้ติดแผงโซล่าเซลล์ไว้ด้านบนด้วย เพื่อเก็บพลังงานไฟฟ้าและเป็นจุดชาร์จไฟ ชาร์จแบตเตอรี่สมาร์ทโฟนและแท็บเล็ต ผ่านพอร์ตสาย USB หรือสาย Lightning ได้ด้วย ทั้งนี้ตู้ไปรษณีย์อัจฉริยะ เริ่มนำร่องติดตั้งที่จังหวัดพิษณุโลก เป็นจังหวัดแรก โดยจะมีการติดตั้งจำนวน 15 ตู้
5555 ขอบคุณกปปส. ตลอดตอนนี้ ไหนว่า กปปส.ไม่มีบุญคุณ ปูและทักกี้ที่มีบุญคุณไม่ขอบคุณอีกแล้ว ดีครับรีบตัดหางปล่อยวัด ทรยศเลย จะเนียมอายอยู่ทำไม ไม่มีอะไรให้เสียอยู่แล้ว ประกาศก้องเลยว่า " ข้าเก่งกาจ ข้าบริสุทธิผุดพ่อง ไร้มลทิน ไม่เคยรู้จักกับพวก หนีหนี้ มีคดีติดคุกหรอก" ผมก็ต้องขอบคุณมือด้วนจริงๆ ครับ ทำให้คนรักปู เสื้อแดง ทรยศกันหมดเลย แถมยังทำให้พวกนั้นมาเลียเท้ามือด้วนคนที่ทรยศต่อผู้มีพระคุณของพวกเขาได้ ทำได้ไง เหลือเชื่อจริงๆ จริง จริงนะ จริงนะ เชื่อเด้
ถ้าปฎิรูปด้วยตู้ไปรษณีย์สีเหลือง แล้วกำไรเพิ่มปีละ 18% แบบนี้ มันก็ควรทำอยู่นะเทอว์ การขยายตัวของธุรกิจอีคอมเมิร์ซ ส่งผลให้ผลประกอบการครึ่งปีแรกของไปรษณีย์ไทย มีกำไรเพิ่ม 18% มั่นใจทั้งปีทำกำไรได้ตามเป้า 3,000 ล้านบาท
ว่าแต่อันนี้เรียกว่าปฎิรูปด้วยหรือเปล่าละ สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ร่วมกับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เปิดใช้ช่องตรวจหนังสือเดินทาง สำหรับชาวต่างชาติเป็นครั้งแรก เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่เดินทางมาประเทศไทย และแก้ปัญหาผู้โดยสารหนาแน่นในบางช่วงเวลา โดยเครื่องนี้ได้เปิดใช้งานที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นที่แรกในประเทศ ก่อนจะมีการติดตั้งเพิ่มเติมที่สนามบินอื่นๆ ทั่วประเทศต่อไป ซึ่งเจ้าหน้าที่เชื่อว่าระบบนี้ จะเข้ามาจัดการกับปัญหาหนังสือเดินทางปลอมได้อย่างถูกต้องและแม่นยำอีกด้วย
^^^^^ ขออภัยครับ ที่เขียนไว้ดันไปแทรกอยู่ระหว่างรูป ผมเพียงแต่ให้ความเห็นไว้ว่า สำหรับเสื้อแดงแล้ว ตู้ไปรษณีย์จะสีอะไรไม่สำคัญดอก ไม่ว่าจะสีแดง สีเหลือง หรือสีฟ้า พอถูกเสื้อแดงเผาก็เป็นสีดำหมด
ทาสีตู้โทรศัพท์อีก... สภาไอเดียบรรเจิด จับมือทีโอทีตั้งตู้กู้ชีพ กดรหัสรับเครื่องกระตุ้น ช่วยคนหัวใจหยุดเต้น https://www.matichon.co.th/news/636420
เอาจริงๆ ตู้ไปรษณีย์แบบมีปลั๊กชาร์จแบตด้วย น่ากลัวเอาเรื่องอยู่ เพราะปกติตู้จะตั้งกลางแจ้ง ต่อให้มีกล่องครอบปลั๊กก็ตาม เจอฟ้าฝน น้ำรั่วซึมคงแย่มากๆ ประกอบกับนิสัยบางคนที่ใช้ของสาธารณะแบบไม่รู้รับผิดชอบด้วย พังแน่
เอากล่องอะไรมาติดเกะกะอีก... ขสมก. เตรียมใช้บัตรโดยสาร "E-Ticket" บนรถเมล์ 1 ต.ค.นี้ http://manager.co.th/HotShare/ViewNews.aspx?NewsID=9600000085987
HB. ยังอยู่เหรอ ??? กินปลาแยอะนะ จะช่วยได้ แต่แก้โรคความจำสั้นไม่ได้ ถ้าไปฟ้อง เรื่องใช้สติกเกอร์ปะ ลองใช้ หน่อมแหน้มนะ พอทำใจได้ แต่ 18ล้าน ไม่ไหว ฟ้องไปเลย HB. นำหน้า โผ้มเชียร์เต็มทีเลย
5555 เฮียเหลี่ยม สงสารควายขี้ข้าบ้าง ตกไปประโยคเดียวก็ใช่อยู่ แต่ในประโยคเดียวที่เฮียว่า จำนวนคนติดคุกหายไปหลายสิบนะครับ
ขสมก.เร่งติดตั้งระบบ E ticket บนรถโดยสาร 800 คัน ซึ่งจะนำมาใช้จัดเก็บค่าโดยสารแทนพนักงาน ผ่านบัตรอิเล็คทรอนิกส์ พร้อมกับบัตรสวัสดิการผู้มีรายได้น้อยและบัตรแมงมุม ในระบบตั๋วร่วม ในวันที่ 1 ตุลาคมนี้ ติดตามจากรายงาน
ไปกันใหญ่... เปิดตัวแอพฯ "ViaBus" ตรวจสอบตำแหน่งรถเมล์ https://www.pptvhd36.com/news/ประเด็นร้อน/65695 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพเปิดลงทะเบียนทดสอบใช้แอปตรวจสอบตำแหน่งรถเมล์ โดยสามารถลงทะเบียนได้แล้วจะได้รับแอพพลิเคชั่น ภายใน 24 ชั่วโมง ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เว็บไซต์ Bangkokbusclub.com ชุมชนคนรักรถเมล์ ได้เปิดเผยข้อมูล องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. ได้เปิดตัว ViaBus แอพพลิเคชั่นตรวจสอบตำแหน่งรถเมล์ โดยคาดว่าจะเปิดทดสอบแอพพลิเคชั่น ViaBus BETA2 ได้แล้ว โดยสามารถลงทะเบียนได้ตามลิ้งค์นี้ goo.gl/nQgndd แล้วจะได้รับ App ภายใน 24 ชั่วโมง ทั้งนี้ ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมไว้ว่า สำหรับ Application ดังกล่าว สามารถรองรับทั้งระบบ iOS และ Android ทั้งนี้ การเชื่อมต่อสัญญาณโดยตรงจาก GPS ขสมก. (DiStar) และ Traffy ทำให้สามารถตรวจสอบตำแหน่งรถเมล์ ขสมก. และรถธรรมดาสาย 8 ได้ง่ายๆโดยการเลือกป้ายรถเมล์ที่กำลังรอรถ จากนั้นระบบจะขึ้นตำแหน่งรถ พร้อมทั้งเลขทะเบียนและเลขข้างรถ ของสายที่ผ่านป้ายนั้น ๆ ส่วนระบบ GPS ระบบสามารถตรวจสอบตำแหน่งรถเมล์ ขสมก. เฉพาะคันที่มีการติดตั้ง GPS ในรถเท่านั้น (คันที่มีการติดตั้งกล้อง CCTV และจอภาพภายในรถ) ซึ่งปัจจุบันยังติดไม่ครบทั้ง ขสมก. ได้แก่ รถปรับอากาศสีขาว สาย 76 140 141 522 ยังไม่สามารถระบุตำแหน่งรถได้ เนื่องจากในรถยังไม่มีการติดตั้ง GPS ของ ขสมก. เลขสายอาจมีความคาดเคลื่อน กรณีที่นำรถไปช่วยวิ่งสายอื่น หรือวิ่งนอกเส้นทางหรือเฉพาะกิจ ตลอดจนการตั้งค่าสายในระบบจากทาง ขสมก. ขณะที่ เส้นทางและชื่อป้ายรถเมล์ ในเวอร์ชั่นทดลองนี้ จะเริ่มใส่ข้อมูลในรถ ขสมก. เส้นทางหลักก่อน ส่วนรถเส้นทางย่อย รวมถึงรถร่วมบริการ จะทยอยใส่ข้อมูลเส้นทางในภายหลัง เพื่อประโยชน์ต่อการโดยสารจริง ข้อมูลเส้นทางรถเมล์ จะอิงเส้นทางจากการเดินรถจริง หรือชื่อป้ายรถเมล์ที่มีเครื่องหมาย ต่อท้าย คือป้ายที่ยังไม่ได้ตรวจสอบ หรือตั้งชื่อ จึงใช้ชื่อจากฐานข้อมูลที่มีอยู่เดิมก่อน ซึ่งจะทยอยแก้ไขจนครบ โดยสามารถแจ้งปัญหาเรื่องข้อมูล รวมถึงเสนอแนะความคิดเห็นเกี่ยวกับ Appสามารถส่งข้อความได้ทางเพจ Viabus ได้โดยตรงทาง ViaBus
ได้ไหมล่ะ... รมว.คลัง รับรัฐบาลกำลังดูขึ้นภาษี VAT จาก 7 เป็น 10% https://money.kapook.com/view86915.html
โซ่ตรวนล่ามชาติ? / โดย บรรยง พงษ์พานิช ก็อย่างที่บอกแหละครับ ผมคิดว่าการทำแผนยุทธศาสตร์ชาติครั้งนี้เป็นเรื่องที่สำคัญมาก ถ้าท่านทำได้ดีประเทศอาจจะเจริญรุดหน้าได้ดีดั่งหวัง แต่ถ้าทำได้ไม่ดีชาติอาจจะถูกฉุดให้หยุดการพัฒนาได้เลย ประชาชนทั้งประเทศโดยเฉพาะเยาวชนอาจจะต้องเจอกับ Lost Generation คือการพัฒนาต่างๆหยุดชะงักไปหลายสิบปีได้เลย (ถึงตอนนี้ผมไพล่นึกไปถึงแผนยุทธศาสตร์ “Burmese Way to Socialist” ของจอมพลเนวินที่ปฏิวัติพม่าในปี 2505 แล้ววางแผนยุทธศาสตร์ที่ (อ้างว่า) ใช้สังคมนิยม ชาตินิยม และพุทธศาสนาเป็นหลัก แต่จริงๆแล้วเป็นการจรรโลงระบอบ “ทหารนิยม” ครองอำนาจยาวนาน จน 40 ปีให้หลังจากประเทศมั่งคั่ง พม่ากลายเป็นประเทศที่ยากจนอันดับ 2 ของเอเชีย จากที่เคยรวยกว่าเรามาเหลือรายได้ต่อคนแค่ 1 ใน 6 ของไทย และก็เลยไพล่ไปนึกถึงแผนยุทธศาสตร์ “Bolivarian Mission” ของประธานาธิบดีชาเวซแห่งเวเนซุเอลา ที่ตอนแรกได้รับความชื่นชมจากประชาชนอย่างท่วมท้น แต่อีกไม่ถึง 20 ปีให้หลัง ประเทศที่มั่งคั่งทรัพยากรที่สุดก็เละเสียยิ่งกว่าเละอย่างไม่น่าเชื่อ)
ณ้อง ป. นี่เป็นหนึ่งในคณะราษฎร ผู้นำประชาธิปไตยสู่กะลาแลนด์ ก็นับเป็นหนึ่งในทหารเหมือนเหรอว่ะ กลายเป็น "แดงเทียม" ไปซะแล้วณ้อง ป. แถมในรูปนี้พ่อง PD ก็รวมกลุ่มกับณ้อง ป. อีกต่างหาก
ตายแล้ว มาแนวเดียวกับเจ้หน่อยเลย https://xn--12c4db3b2bb9h.net/threads/ว่าด้วย-ยุทธศาสตร์ชาติ-20-ปี-ของ-คสช.5634/#post-131412
คิดว่าด่าปูนะครับ กรณีแท็บเล็ตเด็ก ป.1 ที่ใช้ไปไม่นานก็พัง เอาเป็นว่าถ้าตัดแปะไม่พิมพ์ตอบแสดงว่าใช่ละกันนะครับตัดแปะ เอาพิมพ์ตอบนะครับไม่ใช่โพสต์ตัดแปะภาพ
